Από την πρώτη εμπορική πτήση το 1914, η διαδρομή του ταξιδιώτη έχει αλλαξει πάρα πολύ. Οι ώρες στο αεροπλάνο περνούσαν πολύ πιο ευχάριστα και όλα ήταν εντελώς διαφορετικά στο παρελθόν. Επίσης, το διαδίκτυο πλέον έχει μπει τόσο δυναμικά στη ζωή μας, ώστε να το χρησιμοποιούμε κάθε στιγμή, όχι μόνο όταν βρισκόμαστε στο σπίτι ή στο γραφείο, όπως παλιότερα, αλλά ακόμη και στα ταξίδια. Όπου κι αν βρίσκονται οι ταξιδιώτες, είναι συνδεδεμένοι διαδικτυακά. Είτε προγραμματίζουν ένα ταξίδι, είτε περιηγούνται σε μια νέα πόλη, είτε μοιράζονται αναμνήσεις από τις διακοπές τους.

Σήμερα πετούν περισσότεροι άνθρωποι από ποτέ

Τη λεγόμενη χρυσή εποχή των ταξιδιών, από τη δεκαετία του 1950 μέχρι το 1980 (για τις περισσότερες δυτικές χώρες), τα αεροπορικά ταξίδια αποτελούσαν μια εμπειρία η οποία απευθυνόταν αποκλειστικά στους προνομιούχους. Οι θέσεις ήταν πολλές φορές κενές σε αντίθεση με την σημερινή κατάσταση όπου ο ένας κάθεται σχεδόν επάνω στον άλλον. Σήμερα κάθε μέρα ταξιδεύουν αεροπορικώς περισσότεροι από οκτώ εκατομμύρια άνθρωποι.

Η πεντάστερη εξυπηρέτηση δεν υφίσταται πλέον

Η οικονομική θέση δεν υπήρχε πριν από το 1950 και όλοι οι επιβάτες είχαν τα προνόμια μιας VIP εξυπηρέτησης. Τα γεύματα, τα περιοδικά και οι εφημερίδες και τα ποτά ήταν φυσικά δωρεάν και οι αεροσυνοδοί βοηθούσαν τους επιβάτες να βάλουν τα καθίσματα στην ανάκλιση για να κοιμηθούν. Σήμερα μόνο οι επιβάτες της πρώτης θέσης απολαμβάνουν τέτοιου είδους προνόμια. 

 

 

Τα αεροπορικά εισιτήρια ήταν πανάκριβα

Όλη αυτή η πολυτέλεια φυσικά είχε και το κόστος της αλλά με τα χρόνια οι τιμές των εισιτηρίων γίνονταν πιο προσιτές και οικονομικές. Το μέσο κόστος ενός αεροπορικού εισιτηρίου μειώθηκε σημαντικά από την δεκαετία του ’50 και μετά, όταν μπήκαν στην αγορά η οικονομική θέση και οι χαμηλού κόστους αεροπορικές εταιρείες.

Το κάπνισμα επιτρεπόταν

Το κάπνισμα επιτρεπόταν και οι θέσεις χωρίζονταν σε καπνιστές και μη καπνιστές. Η British Airways ξεκίνησε δειλά να απαγορεύει το κάπνισμα το 1990, ενώ η Virgin και η United Airlines ακολούθησαν μετά από λίγο καιρό. Στα τέλη του ’90 απαγορεύτηκε το κάπνισμα σε όλες τις πτήσεις.

Το αλκοολ έρεε άφθονο

Οι περισσότερες εταιρείες προσέφεραν σχεδόν απεριόριστες ποσότητες αλκοόλ. Οι επιβάτες έπιναν κρασί, κοκτέιλ και σαμπάνιες καθόλη τη διάρκεια της πτήσης. Σήμερα αποτελεί ποινικό αδίκημα να είσαι μεθυσμένος σε πτήση και μπορεί να καταδικαστείς μέχρι και σε δύο χρόνια φυλάκιση.

Η ζωή στον αέρα ήταν ένα ατελείωτο πάρτι

Πολύ συχνά τα αεροπλάνα διέθεταν μπαρ, δίνοντας την ευκαιρία στους επιβάτες να χαλαρώσουν με ένα ποτάκι. Υπήρχαν και σαλόνια με πιάνο. Σήμερα οι πολυτέλειες αυτές δεν υπάρχουν για τον μέσο επιβάτη.

Μπορούσες να μπεις στο πιλοτήριο

Παλαιότερα, οι επιβάτες μπορούσαν να επισκεφθούν το πιλοτήριο και κάποιες φορές να παραμείνουν εκεί κατά την προσγείωση ή την απογείωση. Η πολιτική αυτή διαφέρει πλέον από εταιρεία σε εταιρεία αλλά η ασφάλεια στο πιλοτήριο έχει ενισχυθεί μετά την 11η Σεπτεμβρίου. Σήμερα οι πόρτες του πιλοτηρίου είναι κλειστές για τους επιβάτες και σε κάποιες περιπτώσεις και για το υπόλοιπο πλήρωμα.

Οι επιβάτες δεν πεινούσαν ποτέ

Στις περισσότερες πτήσεις το φαγητό αποτελούσε μια ακόμη αφορμή για καλοπέραση. Τα μενού περιελάμβαναν μπριζόλες και άλλα εδέσματα και δεν ήταν σπάνιο φαινόμενο ο μετρ να σου σερβίρει προσωπικά το κρέας. Η British Airways και η KLM Royal ήταν μεταξύ των εταιρειών αυτών.

Το εσωτερικό δεν έχει καμία σχέση με το παρελθόν

Πίνακες στους τοίχους, βάζα με λουλούδια, λευκά λινά τραπεζομάντηλα. Μόνο τα καλύτερα για την διακόσμηση του εσωτερικού του αεροπλάνου. Πιο χαλαρά μέτρα ασφαλείας, πιο ευρύχωροι χώροι στις κανονικές θέσεις και πραγματική… αλάνα στις business class. Τα περισσότερα από αυτά τα περασμένα μεγαλεία θα αποτελούσαν κίνδυνο για την υγεία και την ασφάλεια των επιβατών με τις σημερινές συνθήκες.

Από χώρο άλλο τίποτα

Σήμερα εάν είσαι τυχερός θα κάτσεις με τα γόνατα στο στήθος και τον αγκώνα σου να ακουμπά διακριτικά τον αγκώνα του διπλανού σου. Τα πράγματα δεν ήταν όμως πάντα έτσι. Οι διάδρομοι ήταν πιο ευρύχωροι, υπήρχε περισσότερος χώρος για τα πόδια και το γεγονός ότι δεν υπήρχαν ντουλάπια πάνω από το κεφάλι σου σήμαινε ότι είχες και περισσότερο χώρο. Τη δεκαετία του 1970 το Boeing 747 (το οποίο έχει αποσυρθεί σήμερα) είχε δύο επίπεδα.

Όλο το αεροπλάνο έβλεπε μια ταινία

Η βωβή ταινία του 1925 The Lost World ήταν η πρώτη ταινία που προβλήθηκε στον αέρα και χρειάστηκαν πολλά μηχανήματα για να το πετύχουν. Μέχρι την δεκαετία του ’60 η προβολή ταινιών δεν ήταν συνηθισμένο φαινόμενο στις πτήσεις μέχρι που η αεροπορική εταιρεία Trans World Airlines ξεκίνησε να προβάλει την δραματική ταινία Love Possessed.

Μπορούσες να κοιμηθείς με απόλυτη άνεση

Οι κουκέτες ήταν πολύ συνηθισμένες στα αεροπλάνα. Τα ιστορικά αεροπλάνα της United, τα Mainliner Sleeper, από το 1930, ήταν ιπτάμενα ξενοδοχεία. Διέθεταν διπλά κρεβάτια και ξεχωριστά αποδυτήρια για άνδρες και γυναίκες.

Υπήρχε ενδυματολογικός κώδικας!

Οι περισσότεροι επιβάτες σήμερα όταν ταξιδεύουν ντύνονται άνετα, με φόρμες ή τζιν και άνετα παπούτσια. Στο παρελθόν όμως οι άνθρωποι ντύνονταν για να εντυπωσιάσουν, οι άνδρες φορούσαν κοστούμι και γραβάτα και οι γυναίκες το καλύτερό τους φόρεμα. Υπήρχαν κάποιες εταιρείες που έδιωχναν τους επιβάτες εάν δεν ήταν ντυμένοι κατάλληλα για την περίσταση.

Οι κανονισμοί ασφαλείας δεν ήταν τόσο αυστηροί

Σήμερα οι κανονισμοί ασφαλείας είναι πολύ αυστηροί και το πλήρωμα του αεροσκάφους φροντίζει να τηρούνται κατά γράμμα. Στο παερλθόν οι αεροσυνοδοί φρόντιζαν περισσότερο για την άνεση παρά για την ασφάλεια των επιβατών και πολλά από όσα σήμερα δεν επιτρέπονται, όπως είναι οι ανοικτές αποσκευές και τα παιδάκια που τρέχουν πέρα δώθε, ήταν συνηθισμένο θέαμα πριν το 1990.

Τα ατυχήματα ήταν συχνότερα

Σήμερα τα αεροπορικά ταξίδια είναι ένας από τους ασφαλέστερους τρόπους μετακίνησης αλλά αυτό δεν ήταν πάντα έτσι. Στις δεκαετίες ’50 και ’60 συνέβαιναν κατά μέσο όρο τέσσερα σοβαρά ατυχήματα κάθε χρόνο. Το 2017 ήταν το ασφαλέστερο έτος για τα αεροπορικά ταξίδια μέχρι σήμερα.

Δεν χρειαζόταν να πας τόσο νωρίς στο αεροδρόμιο

Οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες σήμερα ζητούν από τους επιβάτες να είναι τουλάχιστον δύο ώρες πριν την πτήση τους στο αεροδρόμιο ώστε να υπάρχει αρκετός χρόνος για την χρονοβόρα διαδικασία ελέγχου. Δύσκολα φαντάζεται κανείς ότι στις ΗΠΑ, πριν την δεκαετία του ’70 δεν γινόταν έλεγχος στους επιβάτες.

Η παραλαβή αποσκευών ήταν χρονοβόρα διαδικασία

Αφού οι επιβάτες αποβιβαστούν από το αεροπλάνο, περιμένουν υπομονετικά να πάρουν τις αποσκευές τους από τους ιμάντες ελπίζοντας να μην χάθηκαν στην μεταφορά. Η διαδικασία όμως δεν ήταν πάντα τόσο απλή. Υπήρχαν μεταφορείς που συγκέντρωναν με τα χέρια τις αποσκευές και οι επιβάτες έπρεπε να βρουν και να ζητήσουν τις αποσκευές τους από τη στοίβα και να δίνουν στους υπαλλήλους γενναιόδωρα φιλοδωρήματα.

 Μπορούσες να περάσεις από τον έλεγχο ασφαλείας ακόμη κι εάν δεν ταξίδευες

Πριν από το 2001, πολλά αεροδρόμια επέτρεπαν ακόμη και σε εκείνους που δεν ταξίδευαν να περάσουν από την ασφάλεια για να δουν τους συγγενείς τους να μπαίνουν στο αεροπλάνο ή να τους συναντήσουν πριν πάρουν τις βαλίτσες τους. Σήμερα κάτι τέτοιο δεν επιτρέπεται εκτός από σπάνιες περιπτώσεις όπου συντρέχει ιδιαίτερος λόγος.

Μπορούσες να πάρεις όσες αποσκευές ήθελες

Πριν από το 1980 δεν υπήρχε περιορισμός στις αποσκευές. Οι περισσότερες από αυτές τοποθετούνταν στο χώρο αποσκευών του αεροσκάφους. Σήμερα τα κόστη είναι τόσο μεγάλα που όλοι προσπαθούν να ταξιδεύουν με όσο λιγότερες αποσκευές γίνεται.

Μπορούσες να πάρεις οτιδήποτε στο αεροπλάνο

Μπορούσες να πάρεις το αφρόλουτρο σε οικογενειακή συσκευασία, το σουγιά σου και ένα μπουκάλι τζιν. Μπορούσες να πάρεις σχεδόν ό,τι ήθελες. Το 2006 οι κανονισμοί που αφορούσαν τα υγρά άλλαξαν και σήμερα δεν μπορείς να πάρεις μαζί σου τίποτα που υπερβαίνει τα 100ml.

Από τους κινητήρες παλινδρομικής κίνησης στα αεριωθούμενα

Πάρα πολλά έχουν αλλάξει από την πρώτη εμπορική πτήση το 1914 (πτήση εσωτερικού, από την Αγ. Πετρούπολη της Φλόριντα στην Τάμπα). Η μεγαλύτερη καινοτομία υπήρξε η μετάβαση από τους κινητήρες παλινδρομικής κίνησης (με πιστόνια) στους αεριωθούμενους κινητήρες τη δεκαετία του ’50. Τα νέα αεροσκάφη ήταν μεγαλύτερα, πιο γρήγορα και πιο οικονομικά από τα παλαιότερης τεχνολογίας και έφεραν την επανάσταση στα αεροπορικά ταξίδια.

Σήμερα μπορούμε να πετάξουμε οπουδήποτε

Κατά το παρελθόν οι εμπορικές πτήσεις ακολουθούσαν συγκεκριμένα δρομολόγια. Για παράδειγμα η Virgin Atlantic προσέφερε μία πτήση από Λονδίνο προς Νέα Υόρκη. Σήμερα πραγματοποιεί πτήσεις σε περισσότερους από 30 προορισμούς. Το ίδιο ισχύει και σε άλλες αεροπορικές εταιρίες οι οποίες κάθε χρόνο εμπλουτίζουν το πτητικό τους πρόγραμμα. Ο κόσμος έγινε μικρότερος από ποτέ.

Στα σημερινά αεροδρόμια θα βρεις περισσότερους υπολογιστές από ανθρώπους

Πενήντα χρόνια πριν η εικόνα ενός αεροδρομίου ήταν εντελώς διαφορετική. Δεν υπήρχαν αυτοματοποιημένοι ψηφιακοί πίνακες, τα εισιτήρια ήταν χειρόγραφα και μας υποδεχόταν πάντα κάποιος υπάλληλος. Σήμερα πολλά από αυτά γίνονται αυτόματα και το εισιτήριό βρίσκεται στο κινητό μας.

Η σημερινή ψυχαγωγία στο αεροπλάνο συνδέεται άμεσα με την τεχνολογία

Οι περισσότεροι επιβάτες περνούν την ώρα τους  σε κάποιο ψηφιακό σύστημα ψυχαγωγίας. Εταιρείες όπως η Norwegian και η Emirates είναι μεταξύ εκείνων που προσφέρουν δωρεάν σύνδεση σε όλη την πτήση.

Τα αεροδρόμια έγιναν από μόνα τους προορισμοί

Τα αεροδρόμια σήμερα διαθέτουν καταστήματα, βιβλιοθήκες, γυμναστήρια, κομμωτήρια, φαρμακεία και εστιατόρια κάθε είδους. Μπορείς να περάσεις εκεί όλη σου τη μέρα ακόμη κι ως επισκέπτης !

Πηγή: www.msn.com

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Προηγούμενο άρθροΔεσποτική λίμνη: Η υδάτινη όαση κοντά στο κέντρο της Λεμεσού
Επόμενο άρθροΗ γαλάζια όαση της χερσονήσου του Ακρωτηρίου
Olga Ioannou
Η περιέργεια , την οποίαν έχω εκ γενετής, να γνωρίσω χώρες- πέραν απ’ τη δική μου- καινούριους πολιτισμούς , ανθρώπους με διαφορετική κουλτούρα και νοοτροπία , μνημεία με σπουδαία ιστορική σημασία, τοποθεσίες ανεξάντλητης φυσικής ομορφιάς , λίμνες , επιβλητικά κάστρα τα οποία παραπέμπουν σε άλλες εποχές και σε παραμύθια ήταν η κινητήριος δύναμη για τη δημιουργία αυτής της διαδικτυακής σελίδας. Με συναρπάζει να ονειρεύομαι , να σχεδιάζω και να υλοποιώ ταξίδια ασημένια , χρυσά και πολύχρωμα !!! Μ’ αρέσει να περιπλανιέμαι ως ταξιδιώτισσα , αντί ως τουρίστρια, σε άγνωστη γη , να ζω την κάθε στιγμή της διαδρομής , να γνωρίζω καινούριους ανθρώπους και να απολαμβάνω την περιπέτεια ανακαλύπτοντας ταυτόχρονα πτυχές του εαυτού μου τις οποίες δεν γνώριζα. Αγαπημένο αξεσουάρ σε κάθε ταξίδι η φωτογραφική μου μηχανή . Η τέχνη της φωτογραφίας αποτελεί για μένα τρόπο έκφρασης και μια δημιουργική διαδικασία . Μπορεί να μην έκανα αρκετά ταξίδια … αλλά είναι στα πλάνα μου!!! Ο πλανήτης στον οποίον ζούμε είναι υπέροχος και αξίζει τον κόπο να τον εξερευνήσουμε. Στόχος του MyJourney είναι να σας εμπνεύσει ώστε ν’ αρχίσετε τη διαδικασία εξερεύνησης μέσω των προτάσεων και εισήγησεων που θα γίνονται τόσο για την Κύπρο και την Ελλάδα όσο και για διάφορα μέρη του κόσμου . Είμαι η Όλγα Ιωάννου . Σπούδασα Ιστορία και Αρχαιολογία στη Φιλοσοφική σχολή του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων και Δημοσιογραφία στην Αθήνα. Αισιόδοξη αλλά και ρομαντική , αθεράπευτα ονειροπόλα και πνεύμα ανήσυχο , επιλέγω την ομορφιά της ζωής και τις δυνατές ταξιδιωτικές εμπειρίες . P.s. Ακόμη σκέφτομαι … τι θα γίνω όταν μεγαλώσω !!! Καλά ταξίδια σε όλους !!!